Los chinos han “copiado” el F-35 estadounidense. Nadie sabe todavía qué puede hacer su versión.

China presentó por primera vez su avión de combate J-35 de quinta generación en noviembre. Es sorprendentemente similar al F-35 estadounidense, tanto en apariencia como en nombre. Las similitudes son tan obvias que no es fácil distinguir los aviones entre sí a primera vista. La única diferencia significativa está en un motor adicional. Mientras que el F-35 tiene un solo motor y, por lo tanto, un único jet en la parte trasera, el J-35 tiene dos jets.

El J-35 no es un proyecto completamente nuevo. Beijing presentó su propuesta por primera vez en 2012. Sin embargo, posteriormente quedó en suspenso durante más de una década. El problema estaba en el motor, porque en aquel momento China aún no disponía de un propulsor de producción propia suficientemente potente.

Incluso como prototipo del J-35, utilizó un motor ruso de los cazas MiG-29, que alguna vez estuvo en servicio con la Fuerza Aérea China. Pero Beijing no tenía suficientes para iniciar la producción en masa del J-35. Moscú no quería suministrar motores adicionales (prefiere suministrar aviones completos), por lo que China tuvo que recurrir a sus propios recursos. Pero pasó toda una década antes de que se le ocurriera su propio y potente motor WS-21.

Espionaje industrial en general

Como señalan los servidores de seguridad, el J-35 no será ciertamente una mera copia del F-35 estadounidense. Naturalmente, todas las máquinas de quinta generación que tienen tecnología “sigilosa” deben parecerse un poco, ya que siguen las mismas leyes de la física. Así, por ejemplo, los diseños de todos los aviones furtivos evitan los ángulos rectos, que reflejan bien las ondas de radar; por eso, por ejemplo, no ponemos un timón vertical en su cola, sino dos timones en un ángulo inclinado de cuarenta y cinco grados. . Por la misma razón, estas máquinas suelen estar recubiertas con diferentes tipos de materiales, de modo que las diferentes propiedades de los metales “confunden” a los sistemas de radar.

Los préstamos directos del original americano siguen siendo sorprendentes. Como es bien sabido, Beijing lleva dos décadas realizando espionaje industrial a gran escala en suelo estadounidense. Entre otras cosas, en 2007 los chinos lograron irrumpir en la base de datos de la compañía de armas Lockheed Martin, desde donde capturaron los planos del F-35. No se sabe cuántos de ellos utilizaron realmente.

Debido al nivel generalmente bajo de la industria china de alta tecnología en ese momento, ciertamente no podían hacerse cargo de todo. Pero probablemente fue suficiente para que el J-35, al menos a primera vista, fuera casi un gemelo de su prototipo. Para obtener más conclusiones, tendremos que esperar hasta que el J-35 experimente un fuerte despliegue en la Fuerza Aérea China y se sepa más sobre sus características de vuelo y combate. Hasta el momento, todos sus parámetros son en gran medida desconocidos.

Vía Lidovky